喷漆涉及各种制造业、电子设备日用品、汽车、工业设备生产制造、医疗设备、航空航天等行业,所有这些行业都必须是表面喷涂,在喷漆制造行业,汽车漆房是必不可少的。

烤制漆的方式 从当然干躁到漆室强制性干躁，经历了很多加温方式。用碳纤维发热管建造的红外线烘烤车的涂装室将取代传统烘烤车的涂装室，红外线碳纤维发热管的销售市场将继续提高。

伴随着時间的变化，漆房也不断创新和发展趋势，从第一次点燃木料、煤碳加温、柴油机加温、点燃燃气加温、加温线加温、红外线远红外线加温。时期已经改进,技术性已经发展趋势,漆房也必须紧跟销售市场如今市场的需求高效率、环保节能、环境保护、便宜、美观大方，红外线建筑涂料房能够考虑之上四点一切一点，在未来的建筑涂料制造行业将是一大展现。

销售市场上仍有很多传统式的加温油漆房，如点燃柴油机、点燃油漆房（点燃木角或颗粒物原材料）。这二种加温方法是将然料点燃的暖空气点燃进漆料室，进而明确提出了漆料室的难题，即选用对流换热和热传导方法加温和加温溫度，应用外界高溫会使漆料有机溶剂渐渐地干躁，全部干躁全过程是以外界开展的，全部全过程比较慢。

点燃式烘干室因为火灾安全隐患大，环境保护，加温实际效果不理想化，慢慢被红外线加温烘干室替代。红外线建筑涂料室将点燃的构件转化成发热管，由10个或大量碳纤维发热管构成。运用电磁能造成发热量和红外感应，建筑涂料中的水和有机溶剂可从内到外蒸发，加温实际效果超过65%。

根据对红外线加温关键技术于汽车涂料生产加工的环保节能效益评估，说明红外线加温建筑涂料房比柴油漆房环保节能65多，另外安全性能进一步提高。碳纤维发热管工作中时，有很多的红外感应，环境温度超过500摄氏，是一种新式的电热管，比传统式的灯丝发热管多。

碳纤维发热管的关键优势承继了灯丝红外加热管的优势，提升了灯丝红外加热管的使用性能。灯丝在维护汽体自然环境中造成高溫，灯丝会传出夺目的不可见光，而灯丝表层会由于高溫而迟缓升化，即便有维护汽体不可以更改灯丝点燃的运势，差别也仅仅长而短。

碳纤维发热管选用碳纤维做为加温线，在抽成真空中开展加温。碳纤维的有机化学和工艺性能十分平稳，在抽成真空中耐2700℃高溫，特性平稳。要是抽成真空沒有毁坏，碳纤维发热管就能一切正常应用。殊不知，碳纤维发热管的总体使用期也与线缆相关，假如加温级别不足，将比较严重危害发热管的使用期。

用碳纤维发热管烘汽车烤漆房几个优势:

1.降低工业废气，运用电力工程防止固态颗粒物环境污染和点燃引发二氧化碳排污；

2.提升安全性能和应用电磁能，另外不大幅度减少火灾事故的概率；

3.变小漆料室的规格，由于沒有燃烧炉和暖风呼吸系统，明显变小漆料室的总面积；

4.集中供暖实际效果优良。红外线加温技术性在汽车涂料加工工艺中的运用效益评估汇报显示信息，集中供暖時间减少了36小时，时间盈利和创业商机；

5.升級加温管路基本原理,汽柴油漆室选用外加温热传导方法,使有机溶剂蒸发,红外线加温漆料室选用导热和辐射源加温二种加温方法,从内到外加温到漆料表层;