相互接触的两个碳纤维板要进行相对运动时，需要克服一定的阻力，这个阻力就是两碳纤维板之间的摩擦力。如果不考虑表面粗糙度带来的阻力，则摩擦力来源于碳纤维板表面原子之间的吸附、碳纤维板表面的变形以及表面磨损。衡量两个碳纤维板之间摩擦性能的参数为摩擦系数，其定义为：μ=F/W
   碳纤维板摩擦过程中存在的物质从碳纤维板表面脱落的现象，称为磨损。磨损与接触面之间的吸附、摩擦特征有关，也与所处的周围环境有关，当周围环境为腐蚀性介质时，磨损速度更大。
 

  碳纤维材料与各种物质之间的摩擦系数在0.3左右，虽然比较高，但是碳纤维材料不需要润滑油，能耐加压下的滑动接触，不仅被广泛用做润滑剂，而且可以制成轴承或旋转翼等部件形态，在现代
工业中发挥重要作用。


  金刚石具有优良的摩擦磨损性能，其摩擦系数仅为0.07，金刚石粉被广泛用做抛光、研磨材料，随着CVD金刚石膜技术的进步，金刚石制品优良的摩擦性能必将获得更多的应用。

  类金刚石膜是目前得到广泛关注的一类具有优异摩擦学性能的薄膜。没有加润滑剂的类金刚石膜在不锈钢上的摩擦系数与加有润滑剂的不锈钢一不锈钢的摩擦系数几乎一样。在真空中，a-C：H的
摩擦系数只有0.01。

  摩擦磨损性能与所在的环境密切相关。a-C：H薄膜在真空或干燥环境下的摩擦系数小于0.05，但是在湿度特别大的环境中其摩擦系数能够上升到0.1～0.15。